¿Conoces la Historia del Transporte de Contenedores? II

Para enfrentar la amenaza de camiones, companías ferroviarias en muchos países han adoptado sistemas de contenedor. Una compañía ferroviaria británica envió 3.000 contenedores en 1927. Los ferrocarriles nacionales franceses recomiendan el envío de contenedores a los granjeros que envían carne y queso.

En 1933, unieron fuerzas con otras compañías ferroviarias para establecer la Agencia Internacional de Transporte de Contenedores en París, Francia, una organización privada de transporte de contenedores que coordina la cooperación de todas las partes intervenidas en el contenedor y lleva a cabo la "propiedad del contenedor". "Registro de empresas".

Al mismo tiempo, varias empresas de transporte marítimo en los Estados Unidos y Canadá comenzaron a experimentar con la entrega de camionetas. Por ejemplo, para reducir la pérdida del robo de carga, Grace Steamship usa camionetas de madera reforzadas con metal en la ruta Nueva York-Venezuela.

Durante la Segunda Guerra Mundial, los camiones cargados con barcos de desembarco anfibio de los Estados Unidos llevaron a cabo misiones de desembarco en la playa. Al mismo tiempo, los militares también utilizaron pequeños contenedores de acero para transportar las pertenencias personales de los soldados. Dado que las ventajas del contenedor no se reflejaron en ese momento, el transporte de contenedores por carretera no aumentó en la Segunda Guerra Mundial.


Después del final de la Segunda Guerra Mundial, el volumen de aplicaciones de transporte de contenedores aumentó. Por ejemplo, en 1951, Danish United Shipping Company utilizó contenedores para transportar cerveza y alimentos. La Alaska Steamship Company utiliza contenedores de madera y acero para la ruta de Seattle a Alaska. La Missouri Pacific Railway Company promueve contenedores de aluminio con ruedas. De Lavo, Pittsburgh, diseñó un contenedor de acero de 7 pies 9 que vendió 3,000 en 1954. La American Train Ferry Company izó todo el tren con una grúa grande en el muelle y luego los transportó desde Estados Unidos a Cuba.



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Alonso G.//SMC Editor